環(huán)衛(wèi)灑水車供油系統(tǒng)堵塞是目前柴油機(jī)容易出現(xiàn)的故障，其主要原因是燃油含膠質(zhì)和雜質(zhì)相比較多。在一些地區(qū)油品質(zhì)量不穩(wěn)定，燃油中的膠質(zhì)在高溫的環(huán)境下形成的粘稠物附在油泵過(guò)濾網(wǎng)，燃油濾清器，供油管路和噴油器上，導(dǎo)致供油不暢，解決的辦法如下：

  1.先用油壓計(jì)檢測(cè)供油（噴油）壓力，以確定故障原因。一、二類的維修廠以及大部分快修店都以后檢測(cè)供油壓力的服務(wù)項(xiàng)目。

  2.清洗油泵過(guò)濾網(wǎng)，如果發(fā)現(xiàn)油泵過(guò)濾網(wǎng)堵塞嚴(yán)重，說(shuō)明燃油箱油垢和泥塵過(guò)多，應(yīng)該清洗一次油箱。

  3.更換汽油濾清器。

  4.用免拆洗的油路清洗機(jī)清洗噴油系統(tǒng)，也可以用拆洗的方法，用超聲波清洗機(jī)清洗噴油器。

為了預(yù)防油路堵塞，平時(shí)要注意以下事項(xiàng)：

  1.不要長(zhǎng)時(shí)間熱車，除了極低溫天氣以外，熱車1分鐘左右就可以用慢車行駛。

  2.長(zhǎng)期不跑高速和每天行駛里程很少的車輛，停車時(shí)在發(fā)動(dòng)機(jī)熱態(tài)的情況下，空檔均勻加速至4000轉(zhuǎn)，然后松開(kāi)踏板，反復(fù)3-5次，等1分鐘熄火。

  3.不要等到汽油完全用盡再加油，盡可能保持有四分之一油的時(shí)候加油，因?yàn)殡s質(zhì)往往集中在油箱底層，保持油量可以避免把雜質(zhì)吸上來(lái)。